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3月7日召开的全省交通运输促进现代物流体系建设会上传出消息，《黄冈一鄂州一黄石综合货运枢纽补链强链工作方案》发布，以流域综合治理和统筹发展规划纲要为引领，为我省加快建设全国构建新发展格局先行区提供交通运输硬支撑。

这是我省首次专题研究部署交通运输采取补链强链、厅市共建等举措，主要为降低综合运输成本。根据工作方案，到“十四五”期末，三市依托花湖机场、长江黄金水道、京九、武九铁路等骨干铁路优势，大力发展陆空联运、铁水联运和公铁联运，将“黄-鄂-黄”打造成为全球供应链航空物流中心、我国内陆地区重要的铁水联运枢纽和长江中游重要的公铁联运枢纽。三年后，国际多式联运线路新增43条，机场货物吞吐量较2022年增长7倍。

为此，我省将在优化综合货运枢纽功能布局、推进枢纽集疏运体系高效畅通、推进联运设备装备提档升级、打造“1+3+N”物流供应链公共服务平台、丰富多式联运服务产品等九大领域重点建设。包括推进鄂州花湖机场转运中心工程、鄂州顺丰三大中心、鄂东（黄冈）邮件处理中心等项目建设，合力共建功能体系完备、服务产品多元的陆空联运枢纽，打造辐射全球“123快货物流圈”的陆空联运体系。

会上还发布了《武鄂黄黄都市圈骨干物流企业协同推进综合货运枢纽补链强链行动武汉宣言》，由国家级物流龙头骨干企业的顺丰泰森控股集团、长江航运集团，省级龙头骨干物流企业的楚象和国控供应链集团，“独角兽”医药物流企业的九州通医药物流公司等5家发起，以及湖北交投物流集团等10家参与企业共同启动，拟在武鄂黄黄都市圈合力推进武汉和黄冈—鄂州—黄石综合货运枢纽补链强链行动，加快打造武鄂黄黄都市圈全国重要物流枢纽，支撑全省高质量供应链物流体系建设。

“黄-鄂-黄”综合货运枢纽补链强链三年目标

运输能力：综合货运枢纽新增和改造面积115万平方米。集疏运线路新增或改扩建里程54公里。全货机数量新增13架，开辟50条国内航线和10余条国际货运航线。

运输服务：港口货物吞吐量年均增长10%，铁路枢纽货物吞吐量年均增长15%，机场货物吞吐量较2022年增长7倍。多式联运量年均增长15%，集装箱铁水联运量年均增长15%。国际货物运输量较2022年增长136%，国际多式联运线路新增43条。卡车航班线路新增100条。

运输效率：标准化运载单元使用率达到85%，多式联运换装1小时完成率达到95%，应用多式联运运单或提单的集装箱多式联运量达到7.5万标箱。