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夏至已过，万物蓬勃丰沛。走进武宿综合保税区禧佑源航空科技再制造基地，二期国产民机完工（交付）中心项目正加紧推进中，两个窄体喷漆机库正在收尾完善中。该中心于2020年6月开工，规划建设了5条喷漆作业线，今年将继续宽体喷漆机库、完工机库和交付中心工程建设。

禧佑源航空科技集团有限公司是全国唯一一家位于综合保税区内并连接国际国内机场的飞机生产与维修企业，可同步开展国际国内业务。其投资建设的禧佑源航空科技再制造基地项目面积1089亩，主要从事飞机制造、再制造、维修和航空服务等业务，是我省航空产业重点项目，投产后预计年总产值236亿元，综合就业人数将超过1200人。

山西不临海、不临边，之前在航空制造、再制造、维修等领域为空白。2018年5月，“禧佑源”项目落地山西转型综改示范区武宿综合保税区；2019年12月，飞机拆解车间主体封顶；2020年10月，拆解第一架飞机……几年来，企业大步向前，对于我市甚至全省，飞机再制造这项产业从无到有，并且正在聚链成群，蓄势勃发。

“交通便利，承东启西、贯通南北；空域干净，气候适宜全年飞行；这里人们勤劳恋家，员工队伍稳定；项目地点距离机场很近，极大优势；境内关外，降低企业成本……谈起落地的优势，禧佑源集团总工程师邵铁军逐一道来。目前，禧佑源已引进25名国内一流专家，其中15名核心人员来自国内民用航空知名MRO企业，具备15年至30年工程、技术、市场及管理经验，其中喷漆技术负责人是国内行业带头人。

2019年1月，我省获批国家通用航空业发展示范省，蕴含难得发展机遇，也提出了新的更高要求。省委、省政府对禧佑源航空科技再制造基地项目高度关注、大力支持，坚定支持民营企业成长壮大。山西综改示范区聚焦企业需求，积极协调对接、帮助解决问题，为项目提供全方位要素保障。专门成立了工作组，主动深入企业，及时跟进服务，帮助企业解决在投产运营前的设施配套等相关问题，取得明显成效。

去年8月1日，中国商飞官宣C919完成全部取证试飞任务。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。其间，禧佑源承担了大飞机的多次试飞保障任务。“大半辈子都在修外国飞机，现在终于能为我们自己生产的大飞机服务了。”几位维修专家激动地说。

两个多月前，中国银行、山西银行、建设银行、浦发银行、平安银行5家金融机构分别与禧佑源签约，集中向禧佑源授信100亿元，为企业打造全国一流航材贸易平台插上了“金翅膀”。

多年来，企业创造了4个“全国唯一”，即全国唯一位于综合保税区内并拥有专属联络滑行道的航空再制造（含维修）企业，全国唯一拥有专属试飞空域（民用为主）的航空再制造企业，全国唯一拥有5条喷漆作业线（全国第一）的航空再制造企业，全国唯一位于综合保税区内并拥有全国最大航材库的航空再制造企业。

“到2025年，将在飞机生产、维修、完工交付、再制造方面达到国内同类规模企业的一流水平；到2030年，致力成为波音、空客最优秀的维修服务供应商之一，并打造成为全国商飞维修能力最强的保障基地和服务最好的完工交付中心之一……”谈起未来，邵铁军充满信心，表示将加大后续项目建设力度，加强技术研发和人才引进培养，带动航空产业上下游企业集群化发展，早日迈向全国飞机维修服务平台、全国航空再制造平台第一方阵。记者 司勇 李静 太原日报