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（王艳红）今年上半年，新疆铁路煤炭运输量达6274万吨，同比增长8.5%，其中疆煤外运2652.1万吨，同比增长13.8%。

目前，全国各地正值高温天气，用电量不断攀升，也是电煤保供的关键时段。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，新疆铁路部门挖掘兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道能力，统筹做好运输组织，调整货运列车运行线路，采取格库铁路、临哈铁路迂回出疆模式，提升煤炭运输保障能力，全力做好电煤运输。

“我们构建了以敞顶箱、敞车为主体的循环装车模式，保证车辆供给。近期开行循环列车达185列，最高时达到225列，有力保证了装车上量。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所计划调度室副主任杨建峰说。

用好用足线路能力，从乌将铁路装车的煤炭，经乌将铁路、兰新铁路、临哈铁路出疆，避开了兰新铁路运力紧张区段。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌西车辆段哈密东运用车间作为新疆铁路货运车辆检查的东大门，列检作业是确保通道安全的第一道关口。7月24日，该车间的检车员顶着烈日、手持检查锤在铁道线路间来回穿梭，为列车做好各项检查，全力确保疆煤外运和各类货运列车安全正点运行。

这两年，越来越多的新疆煤炭运往疆外市场。2021年以来，兰新线安北分界口列车由原来的92列增至113列。