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有很多“投资大师”会试图向你推销快速致富的“防弹秘诀”。但这些只是童话故事。您做出的任何投资选择也将涉及一定程度的风险。但是你可以通过事先教育自己并在某个领域变得更有经验来降低这种风险。

如果你刚刚开始收集风火轮汽车，你一定会做出很多仓促的、没有灵感的决定。可能需要几年时间才能跟上1/64比例汽车的世界。一旦掌握了窍门，您就会知道什么样的收藏品是必备品，哪些收藏品最好远离。虽然超级寻宝和红线俱乐部物品通常是一项不错的投资，但我们还不太确定如何标记精英系列汽车。

美泰大约两个月前推出了1996年的丰田ChaserJZX100。毫无疑问，它看起来相当不错，您必须承认为成年收藏家生产高质量压铸件的努力。当它发布时，你可以以20美元的价格购买它，目前，大多数eBay卖家至少要40美元。当然，有些人要价高达700美元，因为他们试图利用你在刚刚开始收藏的人身上注意到的经验和知识的缺乏。

我们已经知道了一段时间，美泰准备以新的精英系列名称推出的第二个和第三个演员阵容。一个是欧洲汽车的复制品，而另一个将带我们穿越大西洋到达北美。但在未来的故事中，更多关于后一种车辆的信息。现在，让我们专注于300SL，它恰好是迄今为止发布的不到40个风火轮梅赛德斯-奔驰铸件之一。其中七个是各种SL模型的复制品。

您可能会喜欢两个RLC独家变体，分别于2019年和2021年发布。当然，这些比普通的高级型号要贵得多。但话又说回来，他们也有打开的鸥翼门来引诱你。

您也将在EliteSeries300SL上获得该功能。这件石墨灰色收藏品旨在纪念在417年MilleMiglia比赛中参加比赛的1955号SL的成功。约翰·菲奇(JohnFitch)驾驶这辆车将近11小时30分钟才到达终点线，在此过程中超过了几辆法拉利，玛莎拉蒂和保时捷。

1/64比例的EliteSeries300SL在RealRidersSteelie车轮上滚动，这似乎是美泰对这款车最喜欢的选择。我们确实喜欢这台微型机器的姿态，因为行驶高度正是您对赛车的期望。总体而言，300SL可能不会像丰田ChaserJZX100那样吸引同样的人群，但无论如何，它仍然是一台非常有趣的机器。如果你想要一个，它会让你回到20美元，但你最好准备好在太平洋时间7月9日上午<>点买入。你知道，如果对它的需求达到顶峰，这将有所帮助，正如我们过去在其他特别版本中看到的那样。